包装运输更显环保 绿色物流生态链加速构建

  这足以表明,政策已经开始向绿色快递、绿色物流层面倾斜,倡导减量、环保、循环再利用。目前,部分电商与快递企业已经率先探索绿色转型,在过去的2017年,“绿色物流”发展值得点赞。

  商务部选取了32个城市,约280多家企业开展绿色物流试点,国家邮政局也选取了8个省市和5家企业,开展快递绿色包装应用试点。而且,中国快递协会还将联合几十家企业和平台成立快递绿色包装联盟,菜鸟、京东、“三通一达”都采取了不少行动。

  纵观整个2017年,绿色物流发展见证了中国首个物流环保公益基金的成立,专注于推动快递包装创新,交通运输减排等工作。未来,菜鸟绿色联盟计划投入3亿元,大力助推绿色物流、绿色供应链等方面的各类问题研究。

  2017年,可降解绿色包装比例显著提升,共享快递盒辗转于各大城市之间,环保袋开始代替传统编织袋,智慧物流更多转向了“大材小用”、“过度包装”问题的解决。例如,菜鸟网络开发出的智能打包算法,仅“双十一”一天就能节约10万棵树木当量的耗材。

  一如苏宁物流,刚刚公开了一款“零胶纸箱”,借助于纯物理力学,不用胶带封口,“拆快递就像打开易拉罐一样”。这种纸箱能够大幅减少胶带的使用量,“环保封箱扣”设计在实际应用中也优化了用户体验。而且,这种快递盒可以做到即送即回收,成本也低于普通纸箱。

  当然,还有物流汽车逐步淘汰高排放燃油车,三轮车,转而分配电动汽车,保障绿色全覆盖。新能源汽车的加入有效衔接起了绿色物流的运输环节,大幅提高了分拣、转运、派送等环节的清洁度,这种大势已经不可逆转。

  一如京东物流已经在北京市投放超过700辆新能源汽车,绿色京字车牌分外醒目。目前,所有进出北京市的京东自营货车全部更换完毕,无噪音、零排放,平均每天减少40多千克碳排放量,预计一年减排10000多吨。

  阿里巴巴的创建者马云在谈到未来快递业就说道,“快”保证不输,“绿”才能赢。中国电商与物流企业协同发展绿色物流,正在成为新亮点,获得了不少消费者的点赞。在讲求“提质增效”的时代,针对绿色物流的政策标准在不断完善,针对绿色物流的改革创新也在不断加强。

  天津市人大代表李烨勃就提出建议,要加快研制和推广快递周转箱,促包装循环利用。同时,制定地方标准,完善资金扶持,并且加强科技手段,打造“绿色快递”。

  江苏省政协委员邹振球也发言表示,要加大新环保材料研发力度,在快递站点设置回收箱,“管”字当头,多方位推进全产业链的绿色发展。

  业内专家称,在电商物流的绿色生态链构建上,要注重资源集约的高效利用。在此基础上,着重强调推广绿色包装,攻克过度包装难题,实现减量,并且健全责任延伸制度。同时,绿色运输也不能忽略,新能源汽车替代的清洁运输方式应尽快提高占比。(来源:中国环保在线)

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